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◆◆考前准备工作◆◆

考试前几天保证充足的睡眠；

带好身份证及相关证件；

提前到考场候考；

穿平时练车时常穿的平底鞋和衣服。

◆◆候考时做什么◆◆

在大脑中过一遍考试顺序、流程、注意事项，特别是平时练车时容易犯错的地方，想清楚怎样正确操作，加深印象。

调整心理状态，如果实在紧张可以做几组深呼吸，想一些轻松愉快的事情。

屏蔽外界关于考试的相关讨论，避免加重自己的紧张情绪

◆◆上车后做什么◆◆

首先调整座椅和后视镜，系好安全带。然后试踩离合，对考试车的离合松紧程度做到心中有数。

◆◆科目二五项难点解析◆◆

五个考试项目虽说难易程度不一样，但是各有其难点，挂在各个项目的学员都有。为了帮助更多学员通过考试，典典归纳总结了其中的难点，在这里分享给大家。

01坡道定点停车与起步

坡道定点停车与起步，是科目二公认的最难项目，一大批人都挂在这个项目。练车时，教练也是反复训练这个项目，为的就是学员可以通过科目二考试。

易挂点：起步时熄火。

解决办法：坡道起步主要考察学员对离合器半联动状态的掌控。有一个简单的判断方法：当离合器到达半联动状态时，车头会有微微向前冲的感觉，脚部也会有轻微震动的感觉。平时多练习几次，就能找准这个感觉了。

02倒车入库

倒车入库也是让学员谈之色变的一个项目；这个项目考核很多技巧点，如打方向盘的时机、点位是否看准、挂挡的操作等。

易挂点：考生看点不准确，把握不好打方向的时机，导致进库时车身压线。

解决办法：记住一个原则“倒车入库打方向宜早不宜迟”，方向打早了还可以修正，打晚了就无能为力了。另外，速度控制下来也很重要，在不超时的前提下，尽可能的慢、慢、慢！

03直角转弯

易挂点：打方向的时机把握不准导致压线。

解决办法：当汽车左侧前门把手与直角突出点重合时，迅速打死方向。

04侧方位停车

易挂点：需要记住的点有些多，考生在考试时一紧张就会忘记到点打方向。

解决办法：这个项目不算难，平时要多多练习，考试时调整好心态，提前做好打方向的准备。

05曲线行驶

科目二考试中最简单的科目，并没有啥难点。挂科的学员一般都是因为速度过快来不及调整或者点位没看准。只要借助车上的点位，判断好打方向的时机即可。另外，在出S弯的时候要多注意。

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倒车入库

倒车入库有左倒库和右倒库，首先是车身进入项目，车身提前对齐七米线，掌握好距离，到点停车。然后开始挂倒档后退，看左后视镜与线对齐时向右打尽方向，宁可早打方向，也不可迟打方向，因为方向打早可以修正，打晚了则修正不了。提前掌握好先机，在右后视镜看到库角时，方向盘松半圈，看看车轮的轨迹，认为能进库就立即打尽方向就能进库了，等车身两边平行了，快速回正方向，再看点停车即可。然后打左灯出库做左库倒车，方法一样。

半坡起步

要提前取好与坡道连线，保持好30厘米以内的距离，慢慢的开上，看前面要到点了就停车。这个有时要看运气，不好掌握。最关键是座位要调节好才行。要想掌握好以上两个项目没有一个星期掌握不了的。

直角转弯

提前取好与右边线的30厘米的距离，因为30厘米的距离，直角转弯最容易通过。然后，左后视镜过了左边的角，立即打尽方向，慢慢通过。然后车身平行了就立即回正方向即可。

侧方位停车

这个项目有好几个点位需要记，也不算太严格。进入项目要保持与边线的30厘米左右的距离，等车尾过了最前面的库角时，立即停车挂倒档，通过右后视镜看车轮与库角线快要重合时，迅速向右打尽方向，然后看左后视镜，看到里面的一个库角时，迅速回正方向。然后等左轮与虚线要重合时，立即迅速往左打尽方面，车身完全入库了即可停车，然后打左灯慢慢出库即可。千万注意不要压线。

曲线行驶

还有曲线行驶，这个要靠车感，还有车头盖做点位，多操作就没问题了。

点评：其实以上几个科目并不是也别的难练习，都是有各自的技巧的，你只要找好相应点，再把车速慢下来，那你基本上就稳了。科目二其实最重要的就是车速，只要你把车速慢下来，一切就都还有回旋的余地，所以大家在考科目二时候一定要把车速慢下来，这是小编见了那么多的考试，总结下来的唯一真理，希望大家可以认真学习。