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充电服务费是什么意思

电动车在自家之外充电，2015年6月1日起，除电费，电动车主在公用充电设施充电将缴纳充电服务费，每千瓦时收费上限标准为当日北京92号汽油每升最高零售价的15%。经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。自2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。

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电动车充电要注意：这样充电，再好的电池也要被充坏！

1、一停车就充电

很多用户骑车回家后，第一时间就会给电动车充电，而殊不知这样的充电方式，会加速电池失水的速度。其主要原因是电动车在运行状态下，会散发大量的热量，使电池升温，而这会导致刚停车时的电池处于高温状态。如果这个时候进行充电的话，电池还会继续升温，从而引起电池失水、寿命下降。所以，用户不能一停车就充电，而应该把车静置半小时，待电池冷却再充电。

2、充电时间超过12个小时

一些用户还会把电动车整夜或者整天进行充电，而很多时候充电时间都超过了12个小时。虽然现在的充电器都有一定的充电保护，但实际上电池在充满后，仍有微弱的电流会继续浮充电池。而一旦浮充时间过长，那么对电池也会造成一定的损伤，从而缩短电池使用寿命。因此，电动车充电时间不能过长，而应该尽量控制在8小时之内。

3、使用快速充电站充电

此外，部分用户在电动车没电后，还会把车推到快速充电站旁进行充电，因为在他们看来，这样充电时间可以大大缩短，且更加便捷。而实际上这样的充电方式，会加速电池失水，甚至使电池充鼓。因此，用户需要尽量避免去快速充电站充电。

4、混用充电器充电

当然，还有部分用户喜欢混用充电器进行充电，而这样的充电方式，同样会加速电池失水速度，使其充鼓，甚至是直接充坏。对于用户而言，应该避免混用充电器，需要做到一车一充电器。

5、充电器随车携带充电

最后，也是最容易被用户忽视的，那就是很多用户喜欢把充电器随车携带充电，而殊不知长时间的震动，可能会使充电器元器件脱落，从而引起参数失准，导致电池过充，使寿命下降。因此，用户尽量避免随车携带充电器，如果实在电量不够用，那么需要将充电器固定好，防止剧烈震动。