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油米经销商app常见问题

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首先了解你的车的汽油标号和油箱所在方向，别加错标号的汽油，到油站以后记得看好是汽油还是柴油，找合适的位置停好开始准备加油。

一般加到跳枪就行，感觉没啥没必要凑个整数再手动往里加点。加完记得把邮箱盖子拧紧，听到咔一声再走。油枪记得按原位放好，别像视频里某些司机拖着油枪跑了建议办个油卡，中石油中石化的有油卡还是比较方便的，有的时候会有优惠活动。尽量别去小加油站，有的时候看着是便宜点，油品感觉不如两桶油的耐烧。

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

早上或晚上加油比较好，避免中午太阳毒、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间。

车出厂前对燃油添加是有明确规定的，添加汽油的型号取决于发动机的压缩比，如果你的车规定加高标号油而不小心加了低号油，发动机会产生爆震、功率下降、水温升高，工作时伴随金属敲击声等问题。不过车主也不用过分担心，只要下次加油的时候依然加高标号的汽油机就可以恢复正常。还有些车主认为加高标号油可以提升动力，这种情况是没有必要的，因为发动机的压缩比达不到标准，即使再好的油也不会发生作用。

加油注意加油员小动作

加油站加的不仅仅是油，更是“诚信”，当加油员持枪加油时，伴随着卡顿的声音，“偷”走油量的同时，“诚信”也随之流失。如此行为对于生存环境举步维艰的货车司机来说无疑是雪上加霜的。

难道货车司机真的就成了加油站案板上的一条任人宰割的鱼吗？当然不是。为了保护我们自身的权益，防止不被加油站揩油，必要的“小心眼”还是要有的。

到信誉良好的加油站加油

加油时，尽量选择一些规模大、管理正规和信誉度较高的加油站加油并且要向他们索取发票。

多多留心，回零再加

注意观察加油机上的回零装置，回零后再加油。有些加油站使用“障眼法”，在不回零的情况下给消费者累计加油，蒙骗消费者，有的加油工甚至刚给前车加完油就直接给后车加。

加油之前，心中有数

俗话说，“哑巴吃饺子，心里有数”，吃饺子尚且如此，那给车加油呢？在加油前，如果能记住油箱最大容量和加油时的剩余油量，一般加多少就心中有数了。

加油时候，注意铅封

看加油机上是否贴有“强制检定合格”标签，不合格的加油机会被贴上“停用”标签；如果铅封损坏了，加油站还在售油，可向质监局举报。

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